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Gros moteur, grosse puissance, gros freinage! Tout est incroyable sur cette moto!
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Puissance | 19 CV |
Vitesse | 75 km/h |
Dimensions | 2000x815x1180 mm |
Poids | 105 kg |
Moteur | Thermique 4 temps |
Transmission | Manuelle 5 Rapports |
Allumage | Electrique |
Capacité du réservoir | 7.5 L |
Carburant | SP |
Freins | freins à disques hydrauliques |
Pneu avant / arrière | 80/100-21 | 100/90-18 |
Hauteur d'assise | 900 mm |
Garde au sol | 325 mm |
Empattement | 1320 mm |
Utilisateur | adulte |
Cylindrée | 250cc |
Livraison | Rapide 6-8 jours ouvrés |
Assurance | https://www.lelynx.fr/assurance-moto/vehicule/autres/quad/mini-moto |
Déclaration | https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20634 |
Homologable | Non Homologué route |
Gros moteur, grosse puissance, gros freinage! Tout est incroyable sur cette moto!
Nouveau moteur monocylindre de 250cc refroidi par air.
Equipé d'un énorme carburateur PE30 il développe pas moins de 19 CV et un coupe de 18 N.m.
Toute cette puissance est transmise via une boite manuelle multi-disques à 5 rapports.
La transmission finale se fait par un classique trio pignon 13T - Chaine #520 - Couronne 49T.
Comme tous nos modèles haut de gamme, l'allumage se fait via un CDI électronique, et le démarrage par kick ou démarreur électrique.
Suspension avant de diamètre 51-54mm et longue de 830mm avec débattement de 180mm. Il s'agit bien sur d'une suspension hydraulique inversée.
L'amortisseur arrière est lui de 460mm avec un débattement de 90mm.
Les roues sont en aluminium 6063, de 1.6*21" à l'avant et de 2.15*18" à l'arrière.
Les pneus installés dessus sont donc respectivement des 80/100-21" et 00/90-18".
Enfin le freinage est assuré par un système hydraulique, double piston à l'avant, et mono piston à l'arrière, sur des disque de 240mm.
Tout le châssis est en acier tubulaire haute performance.
Le guidon est en aluminium #6061.
Les dimensions de la moto montée sont d'environ 2000x815x1180mm.
L'empattement est de 1320, avec une garde au sol de 325mm.
Le réservoir fait 7.5L.
Et la moto pèse 105kg.
Je viens de l’acheter sa a l’air plutôt pas mal avoir par la suite
Moto correcte, mais pas une jap ou une bêta, seul hic cahier d’entretien et réglage pas en adéquation avec le modèle je suis en attente des procédures de réglage de La Fourche et autres demandes d’informations m. Je reviendrai modifier mon commentaire si le sac reviens vers moi.
Cordialement
sa fait plus de 3mois que j’en possède une jusqu’à aujourd’hui aucun problème moteur ni rien marche très très fort je recommande
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