Pit bike 150cc Gunshot 150 One 14-12"

RIC-GST150ONEO

Nouveau

On complète la gamme Gunshot One avec cette pit bike 150cc en 14-12".

Toujours conçue autour de l'excellent moteur YX 150.

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Fiche technique

Poids72 kg
MoteurThermique 4 temps
TransmissionManuelle 4 rapports
AllumageKick
Capacité du réservoir5.2 L
CarburantSP
Freinsfreins à disques hydrauliques
Pneu avant / arrière60/100-14 | 80/100-12
Hauteur d'assise830 mm
Empattement1200 mm
Utilisateur14 ans et plus
Cylindrée150cc
LivraisonRapide 6-8 jours ouvrés
Assurancehttps://www.ecg-assurances.com/assurances/actualites/minis-motos.php
Déclarationhttps://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458
HomologableNon Homologué route

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On complète la gamme Gunshot One avec cette pit bike 150cc en 14-12".

Toujours conçue autour de l'excellent moteur YX 150.

Pour rappel, le moteur de cette pit bike 150cc a les caractéristiques suivantes:

  • Moteur type monocylindre 4 temps - YX 150
  • Refroidissement par air
  • Allumage CDI
  • Bobine Racing
  • Mise en route au kick
  • Embrayage manuel et multi-disques
  • Transmission 4 rapports N-1-2-3-4
  • Transmission finale par un pignon 15 dents et une couronne 41 dents avec une chaîne #420
  • Carburateur MIKUNI 26
  • Filtre à air double mousse

Le châssis classique et robuste de la pit bike 150cc :

  • Châssis Cadre double poutre treillis GSR1
  • Bras oscillant monocross renforcé
  • Kit plastique Type KTM
  • Frein avant à double piston HSK RACING et disque 220 mm
  • Frein arrière à simple piston HSK RACING et Disque 190 mm
  • Suspension avant par une fourche hydraulique inversée de 770 mm
  • Suspension arrière par amortisseur à gaz de 325 mm
  • Pneu avant 60/100-14
  • Pneu arrière 80/100-12
  • Jante avant Acier - 1.60X14"
  • Jante arrière Acier - 1.85X12"

Et on retrouve l'équipement classique des dernières pit bike 150cc:

  • Nouveau design de bouchon de réservoir
  • Protection d'amortisseur rigide Guidon sans barre
  • Pontets forgés
  • Rayons renforcés
  • Gripster arrière
  • Béquille triangle

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